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国内テーラーカスタム正規品キャロウェイスリーブVENTUS TR BLUE 6Sの詳細情報
国内テーラーカスタム正規品
キャロウェイスリーブに変更してあります。
ドライバー用 45.5インチ カットなどしていません、通常のドライバーのシャフトの長さになります。
出品者は Qi10、Qi35、でキャロウェイスリーブに変更し、AI SMOKEトリプルダイヤで使用していました。
モデル: VENTUS TR BLUE 6-S
- フレックス: S
- テクノロジー: Velocore
GDOでの説明文↓↓
前作より中間剛性を高め、より安定性が向上した新VENTUS
剛性分布はVENTUS BLUEとBLACKの中間に当たり、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンを組み合わせることでオフセンターヒットを抑制している。また先端剛性はBLACK並みでボールを力強く押し出し、厚いインパクトから高い初速を実現します。
ー シャフトの特性は？
中弾道タイプの中元調子。手元から中間部の剛性を高めたというのが特徴。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、先端剛性も高くトウダウンやねじれが減少。スイートスポットでヒットできる確率が高まり、安定性を犠牲にすることなくボールスピードを向上。
ー どんなゴルファーに向いているの？
・ヘッドのブレを抑えてミート率を上げたい
・ヘッドの操作性を求めるゴルファー商品の情報カテゴリースポーツ > ゴルフ > クラブ商品の状態目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
キャロウェイスリーブに変更してあります。
ドライバー用 45.5インチ カットなどしていません、通常のドライバーのシャフトの長さになります。
出品者は Qi10、Qi35、でキャロウェイスリーブに変更し、AI SMOKEトリプルダイヤで使用していました。
モデル: VENTUS TR BLUE 6-S
- フレックス: S
- テクノロジー: Velocore
GDOでの説明文↓↓
前作より中間剛性を高め、より安定性が向上した新VENTUS
剛性分布はVENTUS BLUEとBLACKの中間に当たり、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンを組み合わせることでオフセンターヒットを抑制している。また先端剛性はBLACK並みでボールを力強く押し出し、厚いインパクトから高い初速を実現します。
ー シャフトの特性は？
中弾道タイプの中元調子。手元から中間部の剛性を高めたというのが特徴。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、先端剛性も高くトウダウンやねじれが減少。スイートスポットでヒットできる確率が高まり、安定性を犠牲にすることなくボールスピードを向上。
ー どんなゴルファーに向いているの？
・ヘッドのブレを抑えてミート率を上げたい
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