HOT ! SP武川 12V DAX50 スペシャルクラッチキット TYPE-R（ワイヤー式/シルバー塗装） SP TAKEGAWA

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名：スペシャルクラッチキット TYPE-R（ワイヤー式/シルバー塗装）
●メーカー品番：・02-01-0461
●JANコード：4514162845370
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラー
シルバー
●特徴
■ノーマルメインシャフト用
ノーマルメインシャフト用は車両からエンジンを降ろす必要が無く、ノーマルミッションのままでスペシャルクラッチを装着することが出来ます。
■このキットの取付け構造は特許を取得しております。
■スペシャルクラッチキット（WET）
ワイヤー式
■右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細
アルミダイカスト製右クランクケースカバー：シルバー塗装仕上げ
■兼用の右クランクケースカバーを採用
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。
■アルミ鍛造クラッチカバー
カバーはアルミ鍛造ショット仕上げ。
軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。
■大型オイルフィラーキャップを採用
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ
■オイルエレメント
ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付き
■オプショナルパーツ
■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川社ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。
■インラインサーモユニット
オイルラインにSP武川社製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。
■スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R（WET/標準仕様）
■クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト（1次側）からミッションのメインシャフト（2次側）に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■6ディスク仕様
従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12％軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20％アップし、ハイパワーエンジンに対応します。
■クラッチは標準仕様（スリッパークラッチ機構無し）になります。
■クラッチアウター
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
■アルミダイカスト製リフタープレート
■クラッチスプリング：耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
●備考
アルミダイカスト製右クランクケースカバーにアルミ鍛造クラッチカバーを採用。
スペシャルクラッチキット（WET）
ワイヤー式
●ご注意
※スリッパークラッチ機構はありません。
※ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
※遠心式クラッチをマニュアル式に変更させる為、別途クラッチレバー類、及びウインカースイッチセットなどが必要です。（取扱い説明書の別途購入部品参照）
●写真注意
※写真はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V DAX50AB26-1000001〜ノーマルメインシャフト用（ノーマルミッション用）です。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名：スペシャルクラッチキット TYPE-R（ワイヤー式/シルバー塗装）
メーカー品番：・02-01-0461
JANコード：4514162845370