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500台限定 1/18 LSコレクティブルズ マセラティ シャマル 1995の詳細情報
商品説明 LS-Collectibles製の精密なレジンモデルです。
経営難に陥っていたマセラティはデ・トマソに経営権を委譲。
初めて量産車であるビトゥルボをリリースし、これが北米を中心にヒット。
そこからビトゥルボをベースにカリフ、228、レーシング、ギブリⅡなど様々な派生車が作られました。
その派生車種の中で最強スペックを誇るフラグシップモデルがこの「シャマル」です。
デザイナーはあのマルチェロ・ガンディーニ。
オーバーフェンダーで武装された攻撃的なルックス、カウンタックでお馴染みのリアのカットライン、正にスーパーカーといったスタイルを持っていました。
心臓部には3.2LV8ツインターボを搭載。
当時としてはハイパワーな326馬力を発生させました。
電子制御も殆ど搭載されておらず、この短いホイールベースですので、スポーツ走行には相当な技量が要求されたと言われています。
モデルを作成したのはオランダに拠点を置く新興レジンメーカーであるLSコレクティブルズ。
他メーカーではリリースされなかったマニア心をくすぐるラインナップが目立ちます。
価格帯は完全にハイエンドメーカーに並んでいるため、クオリティは申し分ございません。
特徴的なスタイルの再現はもちろん、内装のコンソールパネル、ウッドシフトノブなどの細かいところもバッチリです。
個人輸入ののち暗所保管しておりましたので、本体、外箱共に美品です。
ボディは実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
経営難に陥っていたマセラティはデ・トマソに経営権を委譲。
初めて量産車であるビトゥルボをリリースし、これが北米を中心にヒット。
そこからビトゥルボをベースにカリフ、228、レーシング、ギブリⅡなど様々な派生車が作られました。
その派生車種の中で最強スペックを誇るフラグシップモデルがこの「シャマル」です。
デザイナーはあのマルチェロ・ガンディーニ。
オーバーフェンダーで武装された攻撃的なルックス、カウンタックでお馴染みのリアのカットライン、正にスーパーカーといったスタイルを持っていました。
心臓部には3.2LV8ツインターボを搭載。
当時としてはハイパワーな326馬力を発生させました。
電子制御も殆ど搭載されておらず、この短いホイールベースですので、スポーツ走行には相当な技量が要求されたと言われています。
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