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HOT ! 【カスタムクラブ】PXG GEN8 ドライビングアイアン0311X Driving iron アイアン型HBN.S.PRO モーダス3 TOUR 110 シャフト

※ORCHESTRE-VILLE-DELEMONT.CH 限定モデル
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      【カスタムクラブ】PXG GEN8 ドライビングアイアン0311X Driving iron アイアン型HBN.S.PRO モーダス3 TOUR 110 シャフトの詳細情報

      ■納期目安
      受注生産
      約10日前後
      (メーカー在庫有の場合)
      ・ガラスコーティング加工・・・+2日
      ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
      おすすめチューンナップ一覧


      PXG GEN8 X ドライビングアイアン
      0311X Driving Iron
      究極のカスタマイズ性・完璧なコントロール
      PXG 0311 X GEN8 ドライビングアイアンは、飛距離とコントロールの両立を求めるゴルファーのために設計されました。
      ロングアイアンとユーティリティクラブの間を埋める存在として、ツアーインスパイアの形状に、まったく新しいデュアルペリメーターウエイティングシステムを融合。
      強く伸びる弾道、優れたボールスピード、そしてインパクト時の高い安定性を実現します。
      ティーショットでの安心感と、狙い通りに攻めるアプローチ性能を両立しながら、打感や操作性を犠牲にしない一本です。
      こんな方にオススメ! 飛距離、コントロールを求めるゴルファーに!
      ロングアイアンとハイブリッドの間を埋める信頼性の高い選択肢です。

      ドライビングアイアンとハイブリッドの違いは? ドライビングアイアンは、コンパクトなヘッド形状と少ないオフセット、そして低く前方に配置された重心設計により、強く伸びる弾道と高い操作性を実現。
      一方、ハイブリッドはヘッドサイズが大きく、重心が深めに設計されているため、高弾道と寛容性を重視したクラブ。
      PXG 0311 X GEN8 ドライビングアイアンは、アイアンならではのコントロール性能に、安定性とスピード性能を融合したクラブです。

      ティーショットとフェアウェイ両方で使用できる? はい。PXG0311 X GEN8 ドライビングアイアンは、ロフト角、ライ角ともに最大±2度まで調整可能で、設定により1番アイアン相当から3番アイアン相当として使用できます。
      5回鍛造 8620カーボンスチールボディにより、高い耐久性と打感、パフォーマンスを生み出します。

      PXG GEN8 ドライビングアイアン テクノロジー
      PXG ライトニング ドライバーの仕様
      ロフト角クラブ長さ
      (インチ/標準) 標準ライ角オフセットバウンス角18°40.125"60.25°.135" 2°
      N.S.PRO MODUS3 TOUR110 シャフト 速さ×強さ×操作性の最適バランス
      誕生から15年間、国内外ツアーで398勝※に貢献し、ツアープロのニーズに応えるためラインナップを拡充してきたMODUS3シリーズ。 今回のプロジェクトは、ツアーで展開しているプロトタイプを整理し、求められる弾道や好まれる重量帯に対するヒアリングを繰り返し、より速く・より強く・より操作性に優れたシャフトのニーズが明らかにしました。その結果、N.S.PRO MODUS3ブランド第2章の新たな幕開けにふさわしいMODUS3シリーズ6モデル目となるN.S.PRO MODUS3 TOUR110が開発されました。(※2024年当社調べ)誕生から15年の結晶となる新スタンダード
      これまで海外ツアーからのフィードバックを基に製品化されていたN.S.PRO MODUS3シリーズの6モデル目は、プロゴルフツアーからのニーズに対応し、これまで市場に存在しない革新的なシャフトを開発。 昨今の大型ヘッド影響を受けたウッドシャフトの振り心地に着目し、先端から中間剛性を高めた独特の剛性分布を採用。グリーン周りでの高いスピン性能を発揮する最新ボールに対応し、セカンドショットで求められる適正スピンの実現を目指しました。パワーあるプレイヤーのテクニックに応える剛性設計
      先端から中間剛性を高めることで、適正スピンで方向性を安定させながらプレイヤーのテクニックで弾道の高低が打ち分けられる性能を実現しました。また、シャフト先端寄りの重量バランスで、トラディショナルな重量級シャフトを愛用する方にも似た振り感があります。 スピード感を持って振りぬける軽めの重量帯でありながら、パワーヒッターのテクニックにも応えるシャフト特性です。N.S.PRO MODUS3初のバランスポイント49%台を実現、軽量化と重量バランス、剛性特性を自在にコントロールする、ミクロ単位の形状加工技術
      N.S.PRO独自の形状調整加工技術(MSAテクノロジー)により、ステップ形状と肉厚の無限の組み合わせで設計自由度を格段に高め、シャフト特性に多彩なバリエーションを確保し、従来よりも「軽く」仕上げながら、先端寄りの重量バランスにより、トラディショナルなシャフトを愛用する方にも似た振り感を可能にする肉厚設計を採用。 速さ×強さ×操作性の最適調和を持つ新タイプが誕生いたしました。
      N.S.PRO MODUS3 TOUR110

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